进口利雅路低氮排放燃烧器参数

许多现代燃烧器都配有消音器，以降低锅炉房内的燃烧器噪音，提高舒适度和安全性。甚至可以选择在枪式燃烧器上安装远程风扇，以将噪声源移至另一个房间。远程风扇在工业水管锅炉上过去很常见，但在较小的火管和柔性水管锅炉上可以使用更新的选项。

当您研究燃烧器替代品时，请考虑现有和潜在的法规以及企业绿色或效率举措。根据您的位置和公司目标，可能需要安装 O2 调整系统或烟气再循环 (FGR) 系统（或其他减少排放的方法）来帮助减少氮氧化物排放。这里的一个考虑因素是，随着更的控制系统的采用，确保对操作员进行充分的培训；合格的锅炉服务公司将能够为锅炉操作人员和维护人员提供现场实践培训。我们公司提供现场安装及技术培训服务。

燃气管路总成由多个部件组成。其中一个组件是压力调节器，旨在降低公用事业公司提供的（较高）压力，然后在很小的范围内维持燃气管道其余部分的适当压力。燃气阀组还包括安全控制组件，例如与锅炉安全系统相连的压力开关和燃气阀联锁装置。所选择的整体组件由规范要求或特定于您的机构或保险公司的要求驱动。尽管可以重复使用现有组件，但我们始终建议使用燃烧器随附的新组件。这将确保保修完好无损，并且所有内容都经过选择/设计以作为一个有凝聚力的包运行。

热 ：能适应压力波动，自行调节一次配风 （ 即燃气压力大，吸入一次风多；燃气压力小，吸入一次风少 ） ，燃烧充分，热；
安全性高 ：该燃烧器配备小火。锅炉启动时，先点小火，当小火正常稳定燃烧时，自控系统才打开主燃气阀门，燃料才能进入锅炉正常燃烧，不会产生爆燃现象；燃料适应性强：该种燃烧器只需更换少量部件就能适用于天然气、液化石油气、煤气、液化石油混合气以及其它类燃气。

关机操作：
关机有两种情况：是：当炉内温度到达所设定值自动关机，此时操作员不必任何操作，等到炉内温度低于设定值时控制器会自动开机。
第二是：人为停机和交接班停机时，此时操作员应按开机时的相反顺序（a.先关闭燃烧控制按扭、b.再关闭风机按扭、c.后关闭电源按扭）操作关机。
关机时间较长情况下操作员应关闭燃气管路阀门，以免燃气泄漏现象发生。

燃烧器点不着火的原因：
1、燃烧器喷油嘴不喷油
可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高压出油管即可检查油泵的泵油情况，正常泵油时应有油柱向外喷出。
喷油嘴不喷油还有一种原因，是断油电磁阀没通电。当断油电磁阀失电时，即便油泵正常运转，高压端也不会向喷油嘴供油，只有控制器使断油电磁阀通电后才允许燃料油喷出，其目的是防止炉膛内原来积存的燃料油遇明火时爆燃。
正常情况下，点火时燃烧器行预吹风，吹净燃烧室内的残余燃料油，然后再喷油点燃。预吹风阶段尽管油泵电机运转，但断油电磁阀不通电，油泵泵出的高压柴油被断油电磁阀截止，不能通往喷油嘴。
2、没有点火高压
不产生高压火的原因，一是点火变压器没有通电(可能是供电线路或控制器内的继电器接触不良)；二是两点火电间由于积碳而绝缘不良，高压被泄漏，没有产生放电火花。
点火电间的距离应为3mm左右，点火电距喷嘴前端面的距离约为5~7mm，两电间绝缘良好。
3、燃烧器油泵压力低
油泵经长期使用磨损后，其高压力会逐步下降，造成喷油雾化不好，难以点燃，着火后冒出大量浓烟，火焰不稳，调节油泵压力也无济于事。喷嘴老化，造成雾化不良的情况与此相似。
燃烧器的点火与内燃机的点火类似，有两个基本的条件，一是要有雾化良好的燃料油，二是要有高压火花。前者要求燃料油泵供油量充足，喷油嘴前后能建立起稳定的喷油压力差，形成精细的油雾，点火期间送风量宜小，防止吹散火花和油雾；后者要求高压火花有足够的点火能量，两点火电间隙在3~5mm，且两电间绝缘良好，火花能顺利跳过电间隙点燃燃料油油雾。